Metro Mondego lança concurso de 1,5 ME para conservação do sistema

A Metro Mondego lançou hoje um concurso público de cerca de 1,5 milhões de euros destinado à conservação de vias e estações do Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM), cuja primeira fase da operação deve arrancar no verão.

O concurso público, publicado hoje em Diário da República, irá receber propostas até 1 de maio e tem um prazo de execução de três anos.

Está prevista a sua execução ao longo de todo o traçado do SMM, sistema que vai funcionar na Lousã, Miranda do Corvo e Coimbra, com recurso a autocarros elétricos em via dedicada.

Segundo o caderno de encargos consultado pela agência Lusa, esta empreitada tem como objetivo assegurar a conservação corrente do SMM, estando previstos trabalhos de conservação de pavimentos, regularização e limpeza de bermas, valetas, passeios e separadores, conservação de pontos de drenagem e manutenção de taludes.

A conservação da rede de vedação do SMM e de pontes e túneis, assim como de abrigos de passageiros, mobiliário urbano das estações e do Parque de Material e Oficinas estão também contemplados no caderno de encargos.

A empreitada prevê ainda trabalhos de corte de vegetação arbórea e arbustiva na rede do SMM e controlo de invasoras, assim como a manutenção de meios de sinalização e trabalhos de deteção e remoção de gelo e neve, quando necessário.

O concurso público contempla ainda a criação de uma brigada de apoio que tem de estar pronta para chegar ao local de intervenção do SMM no máximo em duas horas, para reposição de condições de segurança, intervenção em situações de acidente rodoviário ou qualquer outro incidente.

O SMM irá servir Coimbra, Miranda do Corvo e Lousã, com autocarros elétricos em via dedicada, dispondo de uma operação entre os três concelhos e uma outra urbana, no centro da cidade de Coimbra.

A Metro Mondego afirmou à agência Lusa recentemente que se mantém a perspetiva de arrancar a operação entre Serpins (Lousã) e Portagem (Coimbra) no verão e a ligação da Portagem com Coimbra-B até ao final de 2025.

Relativamente à Linha do Hospital, que também deveria ficar concluída no final deste ano, a Metro Mondego diz que o prazo de conclusão “depende do ritmo dos trabalhos”, referindo que no segundo semestre já será possível “com mais rigor apontar uma data de conclusão” desse troço.

“A Linha do Hospital é a empreitada em curso com maior atraso, face ao originalmente previsto”, afirmou fonte oficial da Metro Mondego, no dia 11, dando nota de que a sua execução tinha vindo a ser condicionada “pela necessidade de compatibilização com o trânsito rodoviário, desafetação de outras infraestruturas enterradas e achados arqueológicos”.